受汽车以及电子电气产品需求复苏的支撑,2015年全球工程塑料需求将达到2000万吨。据国际模具及五金塑胶产业供应商协会负责人罗百辉最新发布的研究报告显示,欧洲也亚太地区仍是全球工程塑料需求仍占市场较大份额,同时,全球工程塑料生产基地也逐渐转向一些低成本的亚洲地区。

    报告指出,随着中国印度这些新兴地区汽车业的繁荣发展,这些地区将成为此次增长的中长期客户。

    聚碳酸酯(PC)的增长将刺激扩大,除了增加使用的PC与其他塑料合金的组合,汽车,建筑,医疗产品的应用。

    报告还指出,由于汽车、医疗和建筑产品需求的拉动,预计需求增长最快的工程塑料是PC树脂。超级工程塑料具有较高的耐热性能,被广泛用于混合动力汽车和电动汽车的电气元件,需求将强劲增长。

工程塑料

    工程塑料将在汽车工业发挥到极致,真正帮助汽车业减少碳足迹。因此,轻量型复合尼龙树脂成为汽车生产中不二选择,尤其是在引擎盖方面的应用,尼龙6和尼龙66材料真正为制造商降低了成本,同时实现了汽车轻量化的目的,在设计方面也很灵活化。据美国化学品市场协会(CMAI)预测,预计到2015年,全球的尼龙6需求年均增长速度将接近5%。国际模具及五金塑胶产业供应商协会负责人罗百辉预测,由于市场对环境友好产品如混合动力汽车、电动汽车、节约型产品的需求增长,增强塑料需求到2015会达到7300万吨。

    欧洲、亚太和美洲地区成为全球增强塑料的主要市场来源,汽车和建筑师增强塑料的主要市场。由于机动车辆生产的回复,交通领域需求预计会平稳增长,

    据美国化学品市场协会(CMAI)预测,中国对尼龙6的强劲需求正推动这一工程聚合物市场的日益增长。该协会称:尼龙6的全球增长趋势在近年来就已形成,主要是因为成品生产从北美和其他地区转移至中国,使东北亚成为如今最大的尼龙6消费市场。

    CMAI指出,在金融危机期间,为减轻经济衰退的影响,中国政府曾出台刺激措施促进国内对耐用品的消费需求。

    该协会说:中国对尼龙6的需求增长远远快于产能增长,致使中国不得不从国外大量进口尼龙6。

    CMAI说,全世界的新增产能数比预测的全球尼龙6需求增长略有减少。据其预计,这可能在今后五年里使工厂的开工率略有提高。

    据预测,从现在起到2015年,全球对尼龙66工程树脂的需求年均增长速度将接近6%。

    CMAI认为新增产能将有市场,但要视中间材料的供货能力而定。

    2010年,全球尼龙66供应受到了原料供应问题的制约,包括丁二烯缺货和各类主要中间体的生产问题。

    CMAI称,但2010年的尼龙66树脂需求基本保持平稳,需求和产能差距不像尼龙6那么大。

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