1.PC 市场篇1.1 本周国内PC 市场分析

本周国内PC 市场延续弱势偏下行情,贸易商操盘相对灵活,实盘成交侧重一单一谈。分区域来看,华东市场窄幅下行,各主流牌号跌幅在50-500 元/吨;华南市场整体偏弱运行,各主流牌号跌幅在50-500 元/吨,部分牌号因货紧影响涨幅在50-300 元/吨。在传统淡季影响下,终端工厂开工负荷不足,采购多维持谨慎刚需,市场货源消耗能力不足,现货流通性偏紧。贸易商操盘心态愈加谨慎,原料双酚A 报盘走跌,商家对生产企业报盘多存下调预期,整体后市心态偏空。临近周末,华南市场部分商家存炒涨心态,然市场整体环境疲弱,报盘难以上调。截止今日,华东注塑级中低端商谈参考14100-15500 元/吨(含税),华南注塑级中低端商谈参考13000-14000 元/吨(不含税)。华东地区:华东PC 市场窄幅下行,部分低端牌号受成本面压力影响,市场报盘跌幅多在0-50 元/吨,中高端牌号因尚有部分成本空间,周内报盘跌幅多在150-500 元/吨。短线场内缺乏明显有力的利好因素提振,受内需疲弱制约,业者而对于现货市场流动性操作意向不足,交投谨慎刚需为主。截止今日,华东注塑级中低端商谈参考14100-15500 元/吨(含税)。华南地区:华南市场整体偏弱运行,区域内科思创及利华益维远受现货偏紧支撑,市场报盘略有上探,而台化出光跌幅相对较大,其余各牌号跌幅多在50-200 元/吨。市场报盘长期走跌,部分商家存小幅炒涨心态,然需求疲弱以及市场无利好支撑,操盘多以谨慎为主。截止今日,华南注塑级中低端商谈参考13000-14000元/吨(不含税)。

1.2 本周国际PC 市场分析

6 月美金盘延续走跌趋势,跌幅多在150-250 美元/吨。截止目前,进口料美金盘参考1680-2000 美元/吨。据了解6 月份贸易商对于进口料接盘热情欠佳,国内市场消耗能力不足,贸易商对于后市仍存偏空预期。本周期人民币兑美元汇率多在6.88-6.89 区间震荡,短期PC 进口料结算成本压力较大。中美贸易战新消息影响,市场整体谨慎情绪加重。

2.PC 供应篇2.1 本周国内PC 主要企业价格分析

本周国内PC 生产企业报盘多暂稳为主。原料双酚A 报盘走低,企业成本面压力稍有减轻,然现出厂价格已处近三年低点,出厂持续走跌空间有限,报盘多以观望为主。

2.2 本周国内PC 生产企业供应分析

本周国内PC 生产企业开工整体走低。上海三菱装置自5 月份停车检修,计划检修至6 月中旬;中石化三菱装置于6 月10 日停车检修,为期一个月;鲁西化工一期10 万吨/年PC 装置开车运行,二期20 万吨/年PC 装置停车,后续开车时间暂未定。利华益维远装置低负荷运行,近期出货偏紧;四川泸天化10 万吨/年PC 装置于5 月20 日试车成功。

3.PC 需求篇3.1 国内PC 主要下游消费市场分析

我国汽车产业高速发展,汽车产销量增加,并形成了六大汽车产业集聚区。汽车产业快速发展,原有汽车产业集群无法满足需求,对此企业和政府兴建了汽车产业园。未来汽车产业业态将迎来3 大机遇,汽车产业园将形成5 种发展模式。中国汽车工业从无到有,经过多年发展已成为国民经济重要的支柱产业。据数据显示,2018 年汽车工业总体运行平稳,受政策因素和宏观经济的影响,产销量低于年初预期,全年汽车产销分别完成2780.9 万辆和2808.1 万辆,连续十年蝉联全球第一。随着我国汽车工业的快速发展,国内已形成六大汽车产业集聚区,分别在长三角集群、珠三角集群、京津冀集群、中三角集群、成渝西部集群、东北集群。为促进汽车产业的充分发展、实现聚集效应、增进产业联系、学习及快速发展,企业或者政府在大片空地上建立的汽车及关联产业的集合,汽车产业园由此营运而生。

4.PC 市场产业链篇5.PC 市场展望篇