1.PA市场篇1.1 国内PA市场走势分析

国内市场:本周国内PA6市场小幅上扬,受G20峰会及中美贸易关系缓和影响,低端报盘减少。需求面跟进迟缓,且己内酰胺结算价格下调,PA6实单成交有限。PA66市场小幅走低,下游需求持续疲软,故虽PA66厂家开工负荷较低,货源量有限,但短期供大于求局面仍难缓解。商家入市谨慎,持币观望为主。截止今日,PA6主流价格13000-13700元/吨,PA66主流价格26000-26500元/吨,实盘成交价格略低。华东市场:华东地区PA6市场小幅拉涨,部分企业报盘小幅上调,但业者对后市仍持不乐观心态,故买盘依旧谨慎。PA66市场窄幅走低,下游刚需入市,新单采购量偏少,导致厂家气氛不足。成本面支撑力度仍较强,PA66企业报盘暂稳。截止今日,华东地区PA6市场价格在13000-13700元/吨,较上周上涨2.26%。华东PA66市场价格在26000-26300元/吨,较上周下调1.14%。 华南市场:华南地区PA6市场小幅上扬,己内酰胺价格持续上涨,成本面略有支撑,但下游需求持续疲软,故询盘氛围平淡。PA66市场窄幅走低,买家采购意向不高,零星买家压价采购。下游需求不佳,商家出货乏力。截止今日,华南地区PA6市场价格在13200-13800元/吨,较上周上涨1.48%。华南PA66市场价格在26200-26500元/吨,较上周下跌1.13%。

1.2 国际PA市场分析

本周国际PA66暂不报盘。目前国内PA66市场偏弱运行,需求面仍无好转迹象,交投清淡。本周己二腈暂无到港。

2.PA供应篇2.1 国内PA企业开工及运行分析

本周国内PA6开工负荷维持稳定在60%左右,PA66企业开工负荷维持在35%。下游开工负荷较低,维持刚需补货为主。PA6生产厂家库存量仍相对较多。PA66各企业开工负荷低稳运行,华峰PA66开工负荷在1/4成;辽阳兴家已停车,开车时间待定;优纤科技PA66装置2019年4月底停车检修,预计为期1-2个月,目前暂无开车意向;山东嘉创4万吨PA6装置2019年4月中旬停车检修,原计划为期1个月-1个半月,但受市场行情影响,开工时间待定。

3.PA需求篇3.1 本周PA下游分析

根据乘联会数据,今年前5月,纳智捷累计销售量仅为571辆,同比下滑88.4%,其中2月销量仅为18辆。这距离东风裕隆今年1万辆的年度销量目标仍十分遥远。 “中国汽车市场消费疲软、相关法规政策提前实施,这导致东风裕隆销量整体下滑。”上述东风裕隆内部人士向记者解释称。 东风裕隆并非没有风光过。2010年,东风裕隆曾提前两个月完成10万辆的年销目标,这也是东风裕隆首次实现单年销售突破10万辆,但随后这样的“幸福时光”再未光顾。2015年,东风裕隆年销量为6万辆;2016年该数字下滑至4万辆;2017年,1.8万辆;2018年,东风裕隆年销量跌破1万辆红线,仅为7025辆。

4.PA市场产业链篇5.PA市场展望篇